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一、前言

中山市創(chuàng)遠(yuǎn)動(dòng)力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組，有常規(guī)智能型發(fā)電機(jī)組、智能自啟動(dòng)應(yīng)急型發(fā)電機(jī)組及智能靜音型等系列柴油發(fā)電機(jī)組，可配套手/自動(dòng)化并機(jī)柜、ATS雙電源自動(dòng)切換柜等，設(shè)計(jì)理念先進(jìn)、品種齊全。其控制器選用深海、科曼、眾智、凱訊等；開關(guān)選用施耐德、ABB、常熟開關(guān)、正泰、華通機(jī)電等；ATS雙電源開關(guān)選用塑高美、愛凱斯、三星國際等國內(nèi)外知名品牌。

二、引用標(biāo)準(zhǔn)

國家標(biāo)準(zhǔn)（以下所列的標(biāo)準(zhǔn)并非全部標(biāo)準(zhǔn)，僅是主要標(biāo)準(zhǔn)）

JB/T 10303-2001  《工頻柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)條件》

JB/T 8186-1999   《工頻柴油發(fā)電機(jī)組額定功率、電壓及轉(zhuǎn)速》

ISO 3744-2010    《聲學(xué)_聲壓法測定噪聲源聲功率級(jí)—反射面上方近似自由場的工程法》

GB/T 12786－2006 《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》

GB/T 4712-2008   《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求》

GB/T 2820-2009   《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》

GB 755-2008      《旋轉(zhuǎn)電機(jī) 定額和性能 》

GB 4208-2008     《外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》

GB/T 3797-2016   《電氣控制設(shè)備》

GB7251.1-2013    《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分總則》

GB7251.12-2013   《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第2部分：成套電力開關(guān)和控制設(shè)備》

GB 50171-2012    《電氣裝置安裝工程 盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》

GB/T 6995.2-2008 《電線電纜識(shí)別標(biāo)志方法 第2部分：標(biāo)準(zhǔn)顏色》

三、常規(guī)智能型柴油發(fā)電機(jī)組介紹：

控制柜由微電腦控制的機(jī)組電子測控系統(tǒng)，機(jī)組工況自動(dòng)監(jiān)控和測量，機(jī)組具有故障自動(dòng)報(bào)警和超限停機(jī)。

主要功能：

1、功能：機(jī)組可在手動(dòng)狀態(tài)下操作如下功能：啟動(dòng)、升速、合閘、調(diào)壓、分閘、降速、停機(jī)、緊急停機(jī)、預(yù)潤滑供油（可選）。                   

2、機(jī)組對下列參數(shù)進(jìn)行測量并顯示：三相輸出電壓、三相輸出電流、機(jī)組頻率、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，冷卻水溫，潤滑油油壓，啟動(dòng)蓄電池電壓，輸出功率等。

3、機(jī)組對下列狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并對有關(guān)參數(shù)進(jìn)行越限報(bào)警：工作狀態(tài)（運(yùn)行/停機(jī)）、主備用機(jī)組、過電壓、欠電壓、過電流、頻率/轉(zhuǎn)速高、冷卻水溫高、潤滑油油壓低、啟動(dòng)失敗、過載、啟動(dòng)蓄電池電壓高/低、緊急停車等。

控制柜由微電腦控制的機(jī)組電子測控系統(tǒng)，由柴油機(jī)電子調(diào)速控制系統(tǒng)以及獨(dú)立的ATS開關(guān)柜組成。整個(gè)系統(tǒng)包括市電電網(wǎng)檢測、柴油機(jī)自動(dòng)/手動(dòng)啟動(dòng)、機(jī)組工況自動(dòng)監(jiān)控和測量，市電和發(fā)電機(jī)饋電自動(dòng)切換，柴油機(jī)的自動(dòng)停機(jī)、超限保護(hù)和報(bào)警、蓄電池自動(dòng)充電等功能。

主要功能：

1、機(jī)組具有預(yù)潤滑功能（可選），當(dāng)機(jī)組處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，可進(jìn)行預(yù)潤滑供油，也可以手動(dòng)進(jìn)行人工潤滑供油。

2、具有蓄電池自動(dòng)浮充電裝置維持蓄電池電壓處于正常值范圍內(nèi)。

3、機(jī)組具有自啟動(dòng)功能：機(jī)組可選擇市電優(yōu)先供電，當(dāng)出現(xiàn)市電電壓低，市電缺相或市電斷電的情況時(shí)，機(jī)組控制器進(jìn)行自檢，確認(rèn)市電故障后，機(jī)組可自動(dòng)啟動(dòng)，并完成自動(dòng)升速，以及主開關(guān)的自動(dòng)切換，由機(jī)組給負(fù)載供電。

4、機(jī)組具有自停機(jī)功能：當(dāng)市電恢復(fù)正常后，機(jī)組經(jīng)過一定時(shí)間延時(shí)后，主自動(dòng)切換到市電供電，機(jī)組開始冷機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間后停機(jī)，進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。

5、手動(dòng)功能：機(jī)組可在手動(dòng)狀態(tài)下操作如下功能：啟動(dòng)、升速、合閘、調(diào)壓、分閘、降速、停機(jī)、緊急停機(jī)、預(yù)潤滑供油。

6、機(jī)組對下列參數(shù)進(jìn)行測量并顯示：三相輸出電壓、三相輸出電流、機(jī)組頻率、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，冷卻水溫，潤滑油油壓，啟動(dòng)蓄電池電壓，輸出功率。

7、機(jī)組對下列狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并對有關(guān)參數(shù)進(jìn)行越限報(bào)警：工作狀態(tài)（運(yùn)行/停機(jī)）、工作方式（自動(dòng)/手動(dòng)）、主備用機(jī)組、過電壓、欠電壓、過電流、頻率/轉(zhuǎn)速高、冷卻水溫高、潤滑油油溫高、潤滑油油溫低、啟動(dòng)失敗、過載、啟動(dòng)蓄電池電壓高/低、緊急停車、市電故障。

    靜音型柴油機(jī)發(fā)電組具有：噪音低（1米外測≤85dB，7米處測≤80dB）、總體結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。

1、箱體為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用Q235鋼板拼裝而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。

2、靜音型機(jī)組箱體內(nèi)部采用新型吸音材料作為吸音層，機(jī)組的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng)為回流式吸音降噪風(fēng)道，進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口均安裝有百葉窗以防止雨水和異物的侵入，并且機(jī)組裝有高效消聲器。

3、機(jī)組箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)，同時(shí)在箱體兩邊分別設(shè)有檢修門，以便機(jī)組故障檢修，同時(shí)，在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以最快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。

4、機(jī)組底架為雙層結(jié)構(gòu)，二層之間有裝有減震器以進(jìn)一步降低機(jī)組的噪音向外傳播。表面涂有高性能防銹漆，箱體內(nèi)部有底座式油箱，滿足機(jī)組日常8小時(shí)運(yùn)行。

  六、JKZB并機(jī)柜介紹

中山市創(chuàng)遠(yuǎn)動(dòng)力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并機(jī)裝置適用于50—1200千瓦國產(chǎn)和進(jìn)口發(fā)電機(jī)組兩臺(tái)或多臺(tái)的并機(jī)控制。本裝置采用先進(jìn)電子線路控制，操作簡單，性能優(yōu)越。它可大大地減少人工手動(dòng)并機(jī)誤差，保護(hù)機(jī)組和主開關(guān)?？蓪?shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組不停電互相轉(zhuǎn)換，或根據(jù)負(fù)載大小增減投入運(yùn)行機(jī)組數(shù)量，減少油耗。

JB自動(dòng)型功能：

1、采用全功能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)停機(jī)及自動(dòng)并機(jī)全電子保護(hù)系統(tǒng)，使發(fā)電機(jī)組安全可靠：

1）、超負(fù)荷切斷并聯(lián)保護(hù)：

輸出負(fù)載超過設(shè)定值（50—120%額定值可調(diào)）時(shí)，并機(jī)主開關(guān)自動(dòng)分?jǐn)?，?dòng)作時(shí)間延遲2秒；

2）、逆向功率切斷并聯(lián)保護(hù)：

逆向功率超過設(shè)定值（1—20%額定值可調(diào)）時(shí)，并機(jī)主開關(guān)自動(dòng)分?jǐn)?，?dòng)作延遲2秒；

3）、發(fā)電機(jī)組故障，意外緊急停機(jī)切斷并聯(lián)保護(hù)：

發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油壓低、水溫高、超速等故障自動(dòng)保護(hù)或意外緊急停機(jī)時(shí)，并機(jī)柜接受機(jī)組信號(hào)，自動(dòng)切斷保護(hù)。

4）、自動(dòng)分配負(fù)載，機(jī)組并聯(lián)后，自動(dòng)平均衡每臺(tái)機(jī)組出力（大機(jī)與小機(jī)關(guān)聯(lián)時(shí)，則按其功率的比例分配），并且維持并聯(lián)后的頻率不變。

5）、自動(dòng)并機(jī)功能，將并聯(lián)之發(fā)電機(jī)的頻率自動(dòng)追蹤母排的頻率，在相位同步時(shí)自動(dòng)并機(jī)同步器自動(dòng)發(fā)出合閘信號(hào)，使并機(jī)開關(guān)自動(dòng)合閘，頻率自動(dòng)追蹤范圍：50Hz±1Hz

2、完善的電器儀表、故障警報(bào)和指示燈系統(tǒng)：

2 紅、黃、藍(lán)三相電流表，（A表）；   2 電壓選擇制和電壓表（V表）；

2 功率（KW）；                       2 功率因素（COS）表；

2 頻率表（HZ）表；                   2 合閘，分閘指示燈；    

2 逆功報(bào)警指示燈；                   2 過載報(bào)警指示燈；

2 機(jī)組報(bào)障指示燈；

3、完善的操作控制系統(tǒng)：

2 連續(xù)可調(diào)的轉(zhuǎn)速控制鈕（頻率范圍45Hz—52Hz）；

2 連續(xù)可調(diào)的電壓控制鈕（電壓范圍±6%）；

2 緊急按鈕（可在緊急時(shí)切斷并聯(lián)和停機(jī)）；

2 自動(dòng)/手動(dòng)并機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)；

2 合閘按鈕；

2 分閘按鈕。

七、非道路移動(dòng)-ATS雙電源切換控制柜/轉(zhuǎn)換柜的功能及原理介紹

ATS雙電源切換控制柜最主要的功能就是在市電與備用電源之間的切換。

1、ATS全稱為"自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)備"。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng)，將負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)換接至另一個(gè)備用電源的開關(guān)電器，以確保重要負(fù)荷連續(xù)、可靠運(yùn)行。因此,ATS常常應(yīng)用在重要用電場所，如醫(yī)院，酒店，學(xué)校，數(shù)據(jù)中心，工廠，消防系統(tǒng)等不可斷電的場合。

2、雙電源切換控制柜的功能及原理如下：

1）、當(dāng)市電發(fā)生故障或停電時(shí),ATS通過0-10秒（可調(diào)）延時(shí)，主動(dòng)把負(fù)載切換至發(fā)電端；

2）、當(dāng)市電正常后,ATS又通過0-10秒（可調(diào)）延時(shí)主動(dòng)把負(fù)載切換至市電端，發(fā)電機(jī)組通過冷卻延時(shí)后主動(dòng)停機(jī)。

3、兩個(gè)電源之間切換一旦失敗將會(huì)造成以下嚴(yán)重后果：
其電源間的短路或重要負(fù)荷斷電甚至短暫停電，可能會(huì)使生產(chǎn)停頓、金融癱瘓，也可能造成社會(huì)問題，使生命及安全處于危險(xiǎn)之中，比如醫(yī)院，消防等環(huán)境。
因此，在生產(chǎn)ATS雙電源切換控制柜時(shí)，雙電源切換開關(guān)的選擇尤為重要。

本公司將以滿足用戶的需求為宗旨，長期為用戶提供純正的備品備件、技術(shù)咨詢，機(jī)組改造及人員的培訓(xùn)。接到用戶反饋的質(zhì)量問題后，在24小時(shí)內(nèi)作出答復(fù)或派出售后服務(wù)人員，盡快到達(dá)現(xiàn)場，做到用戶不滿意服務(wù)不停止。