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1、前言

1.1船上為節(jié)約費(fèi)用和改善機(jī)艙管理?xiàng)l件，一般都會(huì)用主機(jī)皮帶輪來(lái)驅(qū)動(dòng)海水泵、舵機(jī)液壓泵、貨油泵和發(fā)電機(jī)等大、小型機(jī)械設(shè)備，那么柴油機(jī)自由端在安裝設(shè)備時(shí)的布置一定要合理，否則將會(huì)損壞設(shè)備的零部件。

2、驅(qū)動(dòng)設(shè)備的安裝

2.1安裝時(shí)要保證柴油機(jī)皮帶輪和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備皮帶輪的皮帶槽在同一平面上，以免柴油機(jī)在驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中皮帶極易受到磨損甚至斷裂。

2.2皮帶數(shù)目不能太多，拉力不宜太大，過(guò)大的拉力使柴油機(jī)的扭矩增大，會(huì)加速柴油機(jī)和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的軸承磨損，嚴(yán)重的甚至?xí)蚱Ю^(guò)大而把被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的軸給拉斷。

2.3被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的皮帶輪直徑要選用尺寸大一點(diǎn)的，大直徑的皮帶輪可以增加皮帶和皮帶輪的摩擦力，提高傳動(dòng)效率。皮帶傳動(dòng)只能傳遞較小功率的設(shè)備，功率大了傳動(dòng)效率會(huì)相對(duì)低，甚至?xí)斐善Т蚧?/span>

2.4如果一個(gè)多槽皮帶輪要驅(qū)動(dòng)兩個(gè)或者兩個(gè)以上的設(shè)備，那么應(yīng)將這些設(shè)備對(duì)稱布置在柴油機(jī)兩側(cè)（如下圖），使之產(chǎn)生相反的皮帶拉力，避免柴油機(jī)的曲軸承受單向拉力。

2.5如需驅(qū)動(dòng)離合器、貨油泵、起網(wǎng)機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須使用彈性聯(lián)軸器進(jìn)行連接（如下圖），并按不同聯(lián)軸器的精度要求進(jìn)行安裝和對(duì)中。

1、注意事項(xiàng)

3.1安裝完成后，要認(rèn)真檢查皮帶松緊度是否合適，以用手壓下皮帶10-15mm為宜；新的皮帶通常在張緊后進(jìn)行10 到15分鐘的磨合，然后再重新張緊，這能消除皮帶的初始伸長(zhǎng)，并防止皮帶跳出皮帶輪。

3.2使用過(guò)程中定期對(duì)其同軸度進(jìn)行校驗(yàn)，保證柴油機(jī)與被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的同軸度，否則將會(huì)損壞柴油機(jī)和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的零部件。

3.3用自由端驅(qū)動(dòng)設(shè)備時(shí)，被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的最大功率不能超過(guò)柴油機(jī)50％的額定功率，且不允許橫拖大型機(jī)械設(shè)備。

3.4安裝完成后，應(yīng)再次檢查設(shè)備的平面度，如間隙超過(guò)0.3mm，則要用墊片消除間隙，不得強(qiáng)制性擰緊固定螺栓，否則會(huì)造成設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)而引起的設(shè)備軸疲勞工作，最后導(dǎo)致設(shè)備軸發(fā)生斷裂。